McDonnell Douglas MD-80 și MD-90

Vederea 80 și 90

Conținutul

    vederea 80 și 90

    MD este, însă, mai lung - dacă DC-9 se încadra în clasa locuri, precum BACSud Aviation Caravelle sau Fokker tipuri de avioane cu care DC-9 împarte multe similaritățiMD se încadrează în clasa locuri, concurând cu modele mai mari, precum Boeing O parte din acestea au fost construite în Vederea 80 și 90 la o fabrică construită de McDonnell Douglas special pentru acest scop în parteneriat cu guvernul chinez proiectul Trunkliner. MD[ modificare modificare sursă ] Detaliu de interior dintr-un MD al Alitalia Proiectul a fost dezvoltat începând cuca o dezvoltare a proiectului DC-9, fiind inițial comercializat ca DC Din rațiuni de marketing însă, dorindu-se prezentarea produsului ca ceva nou, s-a optat pentru noua denumire de MD, respectiv Super Avionul a fost oferit în 5 modele: MD cu o capacitate de de pasageri în 2 clase, respectiv într-o singură clasă și o masă maximă autorizată la decolare de vederea 80 și 90 tone și o autonomie de km.

    vederea 80 și 90

    MD cu motoare mai puternice, și o capacitate de de pasageri în 2 clase, vederea melcului într-o singură clasă, și o masă maximă autorizată la decolare de MD cu o capacitate mai ridicată de combustibil, structuri mai rigide, masă autorizată mai mare MD cu un fuelaj mai scurt cu 5.

    Majoritatea avioanelor sunt în serviciu cu pasageri, operatorul principal fiind American Airlines cualți operatori fiind Delta Air Lines cuViziune plantată cu 72SAS cu 44 etc.

    Competiția este Boeing respectiv Airbus A Oferă instrumente de zbor similare cu cele ale MD, având o capacitate de pasageri similară Are o autonomie de — km la încărcare normală, fiind oferit în două variante și ER, în funcție de autonomie.

    vederea 80 și 90

    A fost oferit și un al treilea model, mai lung și cu o autonomie mai maredar nu a fost vândut. Primul zbor a avut loc înprima livrare înultima livrare având loc înproducția fiind oprită de Boeing cumpărătorul companiei McDonnell Douglas din cauza redundanței cu modelul Boeing Doar au fost produse, din care 20 în China.

    Incidente și accidente[ modificare modificare sursă ] Avionul s-a dovedit sigur în exploatare, 21 de MD respectiv 1 MD fiind distruse în incidente și accidente, din care 11 soldate cu decese inclusiv cele de pe sol.

    vederea 80 și 90

    O problemă detectată a fost cu elementul de ridicare al stabilizatorului orizontal, care nu are redundanță, și care trebuie uns des la haltfel riscându-se defectarea acestuia cu consecințe foarte grave precum în zborul Alaska Airlines